025年，买轩逸的人主要有以下几类：有长途出行需求的用户：轩逸作为一款燃油车 ，没有续航焦虑 ，只要加油就能跑，这对于那些偶尔有长途需求的用户来说 ，显然更加省心。与一些续航只有三四百公里的入门电车相比 ，轩逸在长途出行方面更具优势 。
部分车型仍具竞争力，技术成熟且实用性强以日产轩逸为例 ，其2025年5月销量达28618辆 ，稳居轿车销量榜第四位，市场认可度较高 。其核心优势体现在三方面：无续航焦虑：搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，技术成熟度经市场长期验证 ，故障率低于行业均值38%。
是的，轩逸在2025年上半年燃油车销量表现出色 。在2025年5月 ，轩逸以28618辆的销量成为全国燃油轿车销量冠军 ，在综合排名中位列第4 。到了6月，它的销量为24447辆，位列燃油轿车第二 ，全国排名第7。
市场表现与口碑支撑购买决策销量冠军背书：2025年5月A级燃油轿车销量排行榜中 ，轩逸以28618辆的成绩超越大众朗逸 、速腾 、吉利星瑞等车型，长期霸榜冠军 ，全球累计销量达1537万台（2025年6月数据） ，市场认可度高 。
1、025年5-6万左右的燃油车中，吉利帝豪 、长安CS35 Plus 、丰田卡罗拉双擎（部分版本）、日产轩逸（部分版本）是耐用省油 、空间颜值兼顾的选择 ，其中吉利帝豪和长安CS35 Plus在预算内更具性价比 。吉利帝豪（5L自动挡） 价格与定位：5万出头 ，主打家用紧凑型轿车，是入门级燃油车的热门选择。
2 、万左右适合女士开的燃油车可以考虑吉利帝豪、长安悦翔、奇瑞艾瑞泽5等车型 。这些车价格实惠 ，配置较为丰富 ，能满足日常使用需求 。吉利帝豪外观时尚，内饰精致 ，空间表现不错。它搭载的发动机动力平稳 ，油耗经济 。车内配置有倒车影像 、多功能方向盘等实用配置，能给驾驶者带来便利 。
3 、在6万元左右的预算范围内，丰田威驰是符合“省油耐造、家用性价比”需求的核心选择 ，其2025款入门级车型经销商报价已下探至6万区间 ，综合油耗低至5L/100km，且标配ESP和LED日行灯 ，颜值设计相比桑塔纳更显年轻化。
4 、比亚迪F3（第三代） 指导价：49万-29万 核心优势：外观年轻化升级 ，配置丰富（触控屏 、倒车影像），搭载5L自吸发动机 ，动力平顺 ，性价比突出。
5、燃油车型吉利远景X3：指导价09 - 79万，经销商报价约09万起 。有全液晶仪表和16寸中控屏 ，智能交互系统适合年轻群体 ，适合城市通勤，内饰扎实 ，但后排空间较小 。瑞虎3x：指导价99 - 99万 ，约48万起售。
1 、日产轩逸超混电驱通过2L+单电机动力组合 、纯电驱动模式及多项实用配置，精准切中了国内消费者对动力响应、燃油经济性 、空间舒适性及智能化的核心需求 。具体分析如下：动力性能：起步快 、换挡平顺，解决传统燃油车痛点轩逸超混搭载2L自然吸气发动机+单电机组合 ，发动机仅用于发电 ，由电动机提供全部动力输出 。
025年轿车销量今年有点儿意思了，号称一代神车的轩逸竟然退位了 ，新能源车毫无疑问是主流 ，具体表现如何呢？有没有你家的车呢？2025年轿车总体销量（零售）为1080.9万辆，同比增长1%。从新能源与燃油车的对比上看 ，2025年轿车销量前十榜单中燃油车只剩下了4台 ，并且2024年轩逸还能进前三，但2025年前三全成了新能源 。
去年还是排名第一的轩逸 ，今年跌落到了第四位 ，销量为164473辆，而去年上半年的销量还有207222辆 ，同比跌幅为6% 。曾经的家用轿车老大 ，在插电混动车型崛起之后，显得有些许落寞。但是，轩逸还有比较坚实的基本盘 ，应该之后能够保持前五左右的位置 。
品牌销量格局比亚迪以70 ，747辆的周销量断层式领先，相当于第二名大众（37 ，433辆）与第三名丰田（32 ，607辆）的总和 。旗下六款车型（秦PLUS、海狮06新能源 、海豹06新能源等）进入车型销量前十，单周销量均突破5 ，000辆。
曾经的日本“神车 ”如今价格大幅下跌 ，主要源于中国汽车品牌竞争力的大幅提升，尤其是在电动汽车和燃油车领域的技术突破与市场扩张 ，导致日系车在中国市场面临巨大压力 ，不得不通过降价来维持市场份额 。
TOP 2：大众朗逸9月销量：32105辆 朗逸换代后时尚感与科技感显著提升，促销优惠幅度受消费者青睐 ，虽环比小幅下滑 ，仍稳居燃油轿车榜首 。TOP 3：日产轩逸9月销量：30028辆 轩逸作为日产唯一月销过万车型，9月销量环比下滑7%，优惠力度不足导致排名跌至第三。
至于“新鲜血液 ”的大狗 、初恋和赤兔 ，不仅不能弥补上两位“前辈”造成的“窟窿 ” ，前两者自身的销量也有所减少。正是因为如此，2022年哈弗才会成为传统燃油销量的亏损之首 ，同比跌幅达到39% 。亏损量仅次于哈弗的日产 ，旗下两款重磅车型轩逸和奇骏销量也明显减少 。
一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发 ” ，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题，前后排都足够宽敞 ，达到了这个级别的领先水平 ，再就是座椅填充足够厚实，各位单看座椅厚度就能感觉到 ，可比朗逸 、卡罗拉要用心多了 ，且座椅表面还有切割图案，对于整车质感提升也起到了不错帮助 。
首先在购车上来说，一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸 ，即14代轩逸（被称之为“小天籁 ”） 。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例 ，官方指导价是19万，这个版本的轩逸来说 ，性价比还是不错的。优惠程度按照不同的地方 ，拥有不同的优惠，这里按照1万的优惠来计算 ，裸车就是9万 。
新款14代轩逸的优点包括外观设计运动时尚 、内饰空间与舒适性提升、智能配置丰富 、动力表现良好且价格有竞争力；缺点主要为手刹配置调整 、后备箱细节处理不足及部分用户反馈的油耗问题 。
新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言 ，并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合，很容易辨认 ，引擎盖配备了多个凸脊 ，彰显了动力感 。在配色方面，新车有五种颜色可供选择：珠光白、钨钢灰 、曜石黑 、天际红、旋风橙五种颜色 。
东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面 。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性 。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格 。最直观的感觉是轩逸变年轻化了 。
日产轩逸 2023款 6L CVT智驾版 颜值升级 ，更年轻动感 全新轩逸无论是电驱版还是燃油版在外观方面做都了一定的调整 ，其中燃油版车型的前格栅设计和新款天籁很相似，因此还获得了“小天籁”的称号。