1、荣威550自动挡是6挡。p是驻车档，变速器在该档锁止 。仅在车辆停止且驻车制动拉起时使用此档位；r为倒档 ，只有在车辆停止时才能选择；N空档 ，在车辆停车，发动机短时间怠速运转时选择；d为主动档，用于正常行驶 。根据车速和油门踏板位置 ，在六个前进档中自动选择；s是运动模式。
2 、荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡 ，在该位置时，变速器被锁止 。
3 、荣威550的自动挡位分布如图所示 ，它采用6挡变速系统 。P档为驻车档 ，当车辆处于静止状态且驻车制动器拉起时使用，变速器将被锁定。而在其他情况下 ，R档用于倒车 ，但仅限于车辆停止时操作 。N档是空档，适合车辆停车时短暂怠速运行 ，但不能在行驶过程中使用 。
荣威550自动挡汽车的档位介绍及使用方法如下：档位介绍：- 停车挡（P）：用于车辆停止时 ，变速器被锁定，确保安全。启动前 ，需确保行车制动踏下并拉起驻车制动 。- 倒车挡（R）：专为倒车设计 ，车辆必须完全停稳后才能选择 。行驶中切勿尝试此挡位，以确保安全。
荣威550汽车档位的使用方法：荣威550（2014款自动智选版）的档位操作杆位于驾驶室中间位置，通过合理挂档可确保行车安全 。以下是各档位的具体功能及操作方法：P档（停车档）用于长时间停车时锁定车辆 。挂入P档后 ，需拉起手刹以确保车辆完全静止 ，防止溜车。R档（倒车档）倒车时使用 。
荣威550自动挡是6挡 。p是驻车档，变速器在该档锁止。仅在车辆停止且驻车制动拉起时使用此档位；r为倒档 ，只有在车辆停止时才能选择；N空档 ，在车辆停车，发动机短时间怠速运转时选择；d为主动档 ，用于正常行驶。根据车速和油门踏板位置 ，在六个前进档中自动选择；s是运动模式 。
1、优点：全新的外形 、内饰设计，具有出色的现代感 、没有模仿的痕迹 缺点：和荣威550一样 ，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术 、而且只是外形经过了全新设计 ，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久 。作为一款2700轴距的车 ，后排乘客的舒适也十分重要。
2 、您好：荣威550采用8l全铝dvvt发动机 ，是一款低转速高扭矩发动机，更适合城市道路，后悬挂采用五连杆独立悬架 ，更具舒适型 ，整车外观大气，前后和谐 ，像二十几万的车 ，动力一般，起步较肉 ，安全性很高 ，电子信息技术的运用是亮点，但是油耗偏高 ，综合性能不错 ，适合家用和一般商用 。
3、除了发动机之外，良好的动力感受还要依靠优秀的变速箱 。荣威550采用的Aisin 5AT Tiptronic手自一体变速箱是一件成熟的产品 ，能配合驾驶者的习惯以提供更好的动力输出并降低油耗。与同级车相比 ，荣威550的另一大亮点是配备了F1 Paddle Shift拨片换挡键，目前认为该配置有可能仅配置高端型号 。
4 、总的来说，荣威550 8T在动力性能方面表现不错 ，但在省油性能方面略显不足 。如果你对省油性能有较高要求 ，建议考虑其他车型。
5 、动力输出线性 。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳 ，配合四轮独立悬架 ，车辆极限更高，易于驾驶 。550全新优化后空间更为简洁优雅 ，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大 ，为居家生活提供便利 。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾 。
6 、这两款车放在一起比较一下，那完全不是一个级别的 ，何况你还要买郎动8L自动 ，那性价比相差的更悬殊了。
1 、二手荣威550便宜，原因如下：发动机：其发动机调教技术不先进 ，发动机反应慢。只有转向某个波束值后 ，慢的现象才能得到改善；油耗：荣威550的油耗偏高 。与二手车相比，其发动机性能远不及新车 。新车本身油耗偏高的情况下，二手荣威550的油耗就更紧了。性价比：其性价比太低 。
2、虽然相对来说价格还是比较便宜 ，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售 ，其中最严重的问题就是油耗太高 。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。
3、同时荣威550本身的自重就比较大，油耗方面并不是很理想 ，如果车主在改装隔音后 ，油耗必然会跟车身重量的提高而提高 。
