名爵锐行车在质量方面也备受好评 。它采用了Titan级五星安全标准，为驾乘者提供了全方位的安全保障 。在动力性能方面 ，锐行车同样表现出色 ，无论是城市驾驶还是长途旅行都能轻松应对。此外，锐行车的内饰设计也颇具匠心，各种材质和细节处理都体现了名爵对品质的极致追求。综上所述 ，要确定名爵质量最好的一款车 ，需要根据具体车型 、配置以及个人需求进行综合评估 。
名爵5（MG5）的汽车质量和口碑相当不错，在多个方面表现出色 ，是一款值得考虑购买的车型 。质量优异MG5作为上汽集团旗下产品 ，在同级别车型中质量突出。其外观设计时尚动感，内饰采用高品质材料与精湛工艺 ，营造出豪华感 。车身结构经过优化设计 ，关键部件采用高强度钢材，提升了整车的刚性与耐久性 。
名爵MG3的车子质量整体表现良好 ，是一款值得考虑的车型。以下是具体分析：动力系统可靠：MG3搭载了3L和5L两种自然吸气发动机 ，最大功率分别为75kW（102PS）和86kW（117PS），相较于前代有所提升 。动力匹配上选择了可靠的解决方案 ，确保驾驶体验的平顺性 。
名爵（MG）品牌中质量表现最稳定且口碑较好的车型是名爵HS（部分市场称MG领航） ，尤其是其5T和0T燃油版车型。以下是具体分析： 名爵HS的核心优势车身结构：采用高强度钢比例达65%的一体化车身设计，碰撞测试成绩优异（如Euro NCAP五星评级） 。
1、名爵eHS被称为“欧洲严选 ”插混SUV，主要因其满足多项欧洲严苛法规 、具备高性能优势 、拥有丰富科技配置 ，具体如下：满足欧洲严苛法规 ，保障品质与安全环保法规：名爵eHS是同级中唯一满足欧盟REACH环保法规的车型，该法规针对进入欧盟市场的化学品进行评估和管理 。
2、首先eHS搭载了全球领先的插混电驱系统 ，最大综合马力291匹 ，最大扭矩480牛米，综合油耗3L ，一部分归功于它打在的Hair-Pin绕组技术的高功率永磁同步电机 ，最大马力122匹，最大扭矩230牛米。
3 、月MG品牌全球销量达30453辆 ，同比增长56%；今年1-4月 ，MG全球累计销量突破12万辆 。目前，MG品牌已畅销英国 、挪威、荷兰 、德国 、澳新等发达市场在内的66个国家和地区 。而作为欧洲严选全球品质插电混动SUV ，名爵eHS不但满足国标 ，更满足REACH、E-MARK 、ECE R100等欧洲最严苛法规。
4 、名爵eHS 欧洲严选全球品质插电混动SUV”名爵eHS，不但满足中国标准，更是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV ，给驾乘者提供欧标级的环保 、安全与品质享受。2019年11月22日 ，名爵eHS在广州车展正式上市 。
5 、名爵eHS 2019年广州车展上，名爵HS家族同样增加了插电混动成员 。作为一款即将登陆欧洲市场的新能源车型 ，名爵eHS自研发之初就以严苛的欧标作为制造标准 ，是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证 、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV。
6 、名爵HS新能源：名爵eHS以其高颜值和“哥本哈根蓝 ”配色，吸引了不少消费者 。内饰、空间 、动力 、配置等方面表现出色 ，尤其在动力方面 ，提供更舒适的驾驶体验 。宝马X1新能源：宝马X1新能源外观与燃油版车型相似，但动力方面搭载宁德时代高镍811电池组 ，续航里程长达110km。在同价位车型中 ，性价比颇高 。
1、他们都不懂车，讲了更一头雾水还是算了 ，eHS虽然不是四驱的 ，但是SUV的特性底盘高还是烂路能走一些的，别是泥路就行，车四周也都有塑料护板 ，比较方心 。父母觉得这个车够大了 ，我觉得还行四米六的长度，不大不小城市开最适合的规格 ，上半身一看还是时尚都市 SUV的造型 ，在这野地里风格两意哈。
2 、HS的档次感又高，名爵的新能源车是海外销售的车型 ，车身材料是欧洲E标认证的 ，所以品质上挺有吸引力的，另一方面想考虑新能源车 ，纯电的不考虑 ，喜欢插电混动的，所以选择了eHS 。现在是eHS ，不知道后面会不会出EHS纯电呢？虽然新能源车型都还是细分车型 ，感觉混动才是过渡最好的 。
3 、右侧是充电口，一次充电2个半到3个小时，纯电续航的话能达到75km左右。顺便打开发动机舱看一下吧 ，左边是5T的涡轮增压发动机 ，和燃油版HS上的是一样的，右边是电机 ，都是上汽自主研发的产品 ，我记得是采用独有的Hair-Pin绕组技术的电机，这一大套动力系统能最大爆发291匹马力 ，而且加速效果很快 。
4、保留了和HS上一样的supersport按键 ，爆发模式，换挡拨片在这里是用来调节动能回收的 ，不是换挡的 。中控是斑马系统 ，语音操作识别度非常高，不用唤醒就能直接识别一些简单指令 ，我觉得比什么手势控制更好 ，当然里面我最喜欢的还是高德导航，媲美手机导航的功能性。
5 、这车油耗对得起新能源的称呼了，从一开始这车油耗就维持在3个左右吧 ，有时候会高那么一点点。我充电属于比较勤快的那种 ，这台车充满电够我一天的出行了，真正用到发动机工作的时间不是很多 ，除非急加速的时候 。
HS的档次感又高 ，名爵的新能源车是海外销售的车型，车身材料是欧洲E标认证的 ，所以品质上挺有吸引力的 ，另一方面想考虑新能源车，纯电的不考虑 ，喜欢插电混动的 ，所以选择了eHS 。现在是eHS，不知道后面会不会出EHS纯电呢？虽然新能源车型都还是细分车型 ，感觉混动才是过渡最好的。
名爵HS售价198-198万元 ，敢于叫板合资SUV，主要凭借以下多方面的实力：颜值出众，营造豪华氛围外观设计：名爵HS是首款纯形面 、光影肩线设计的主流量产SUV ，外形呈现出同级少有的豪华感 ，其采用的纯形面设计目前全球仅有豪华品牌保时捷才有 。
越级搭载国际香水大牌定制的蒙氏香氛系统，可通过专属Dream Air座舱空气质量管理系统 ，3分钟净化空气 ，并将香氛均匀输送至全车 。动力性能：名爵HS采用全新调校的30T Trophy高性能版涡轮增压发动机，最大马力231匹 ，最大扭矩360牛？米 ，百公里加速仅5秒，力压本田CR-V和昂科威。
今天小编为大家介绍一款在欧洲畅销的国产SUV ，名爵eHS 。名爵eHS延续了燃油版名爵HS的设计理念 ，保留了360°纯表面设计、星骋动力场进气格栅、全LED大灯组等元素，并增加了专属的“哥本哈根蓝 ”专属配色 。枪灰色的边缘和亮黑色的前装饰套也将在一些车型上提供。
名爵eHS被称为“欧洲严选”插混SUV ，主要因其满足多项欧洲严苛法规 、具备高性能优势 、拥有丰富科技配置 ，具体如下：满足欧洲严苛法规，保障品质与安全环保法规：名爵eHS是同级中唯一满足欧盟REACH环保法规的车型，该法规针对进入欧盟市场的化学品进行评估和管理 。
名爵eHS还满足了REACH、E-MARK 、ECE R100等欧洲法规要求 ，为未来登陆欧洲市场做好了充分准备 。这一认证不仅体现了名爵eHS在品质和技术方面的卓越表现 ，也为其在全球市场的拓展奠定了坚实基础。
首先eHS搭载了全球领先的插混电驱系统，最大综合马力291匹 ，最大扭矩480牛米 ，综合油耗3L，一部分归功于它打在的Hair-Pin绕组技术的高功率永磁同步电机 ，最大马力122匹 ，最大扭矩230牛米 。
说到名爵旗下的这款eHS，相信大家对它一定不陌生了吧 ，比较现在路上“撞衫 ”的概率太大了 ，这款车也可以算是这个级别的SUV里“明星 ”车型了吧 。作为上汽名爵的旗舰SUV——eHS到底怎么样呢，下面就说说我的用车感受吧。