改款后价格暴涨10多万的全新途乐，性价比优势已不明显 ，但未来售价下调可能性大 ，建议消费者等待 。以下是详细分析：全新途乐产品力提升有限2020款途乐作为Y62中期改款后的升级车型，车身和动力系统与老款保持一致 ，均采用非承载式结构 、0L发动机（最大功率205kW ，最大扭矩394N·m）及7AT变速箱 。
综上所述，途乐价格跌破50万后，其性价比进一步提升 ，对于那些对越野SUV有需求的消费者来说 ，是一个值得考虑的选择。在购买之前，消费者需要综合考虑车辆的性能、价格 、保养成本以及售后服务等因素 ，以做出明智的购车决策 。
而且由于图雷在中国的知名度还不如鲁迅 ，当图雷的尺寸比鲁迅长10cm的时候，它的价格却比鲁迅便宜了近20万！起步价才50多万！ 要知道 ，图雷在全球市场的表现一点都不差 。这个很好奇。
其实对比起来低配的全新途乐比全新陆巡性价比更高 ，但是从安全性来说全新陆巡肯定比全新途乐好了不少，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的 ，而且还要看路况条件而定。
途乐日产的进口车型 ，市场指导价是58-818万之间，发动机配备的是0L和6L两种发动机 ，变速箱使用的是手自一体的变速箱 。目前来说都是前置四驱 ，在越野性能上是没得说的，并且动力方面也没什么问题，但是这款车的安全性上一直是很多的 车主比较诟病的 。
1、若追求性价比与预算控制 ，推荐帕杰罗V93；若注重空间与动力平衡 ，途乐Y62 SE T2更合适；若对丰田品牌有偏好且预算充足，可考虑霸道2700 TX-L（选装9气囊）。 以下为具体分析：帕杰罗核心优势：价格最低（0排量V93车型30万出头） ，适合预算有限但需要硬派越野车的用户 。
2 、性价比高：相比普拉多和途乐 ，帕杰罗的价格更加亲民，同时性能也毫不逊色 ，是性价比最高的选择之一 。经典外观：帕杰罗的外观经典且霸气 ，符合越野车的定位。然而，帕杰罗也存在一些不足 ，如内饰设计相对简单 ，缺乏豪华感；同时，动力表现也相对一般 ，对于追求极致动力的消费者来说可能不是最佳选择 。
3 、配置方面 ，途乐也是远高于霸道的，XE版本，原厂18英寸轮毂 ，前后雷达 ，无钥匙进入，后差速锁 ，多种路况选择 ，多功能方向盘等 。途乐呢 ，排量大 ，动力强 ，空间大，颜值也不差 ，性能也不差 ，哪一点不如霸道，比霸道卖的还便宜 ，只因为认知度不高 ，被逼成这个价格区间。
4、到西藏自驾推荐选择硬派四驱SUV或越野车，优先考虑可靠性、通过性与低扭表现，以下是具体推荐及选购要点：核心推荐车型（按市场认可度排序） 丰田普拉多（霸道） 优势：非承载式车身 、分时四驱系统+高离地间隙 ，适配川藏线/新藏线复杂路况；空间宽敞适合长途 ，维修网点多 、可靠性强 。
5、选择陆巡，理由是致敬经典！经常和一些不懂车人聊天 ，说要去西藏 ，他们问怎么去，回答开车去 ，后面基本都会问是不是开那种标志像个鸟一样的那种大越野 ，这个鸟一样的大越野指的就是陆巡或霸道 。
6 、霸道 、陆巡、帕杰罗 、 途乐肯定是大家的优选车型，简单说一说。在川藏线可能你见到最多的车型就是丰田普拉多 ，它有着超低的故障率和可靠性 ，舒适性也不错，所以成为很多越野迷中的必选车型 。
025款日产途乐落地价受多种因素影响 ，目前没有确切统一价格 。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元 ，不过国内落地需加上关税 、购置税、保险等费用，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起。
022款日产途乐海外约合人民币31万-44万元的起售价，结合其产品力升级来看 ，价格竞争力较强 ，但需理性看待国内外市场差异。
日产途乐2025款Nismo版海外售价为79530美元，折合人民币约57万元起 。以下为具体说明：日产途乐作为一款大型SUV ，其Nismo版是官方高性能改装版本 ，在动力 、操控及外观套件上进行了针对性升级 。2025款Nismo版在海外市场的定价为79530美元，按当前汇率折算后 ，人民币价格约为57万元起。
日产途乐的价格因车型配置 、年份、地区及市场供需等因素存在差异 ，目前新车指导价约在50万-90万元区间，二手车价格则根据车况 、里程等在30万-70万元左右浮动 。
从比较简单的介绍中来看 ，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV，它们价格都是很贵 ，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万，只是不同配置车型价格不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽 。
价格：裸车价格为87万元。美版2022款：配置：配置了13英寸液晶中控屏 ，内饰采用黑色和棕红色的双色搭配，软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰 ，座椅采用菱形纹理的真皮材质包裹 ，并附带加热 、通风等功能 。动力上搭载0L V6和6L V8两款大排量发动机，传动方面匹配7挡自动变速箱 。价格：折合人民币37万元起。
至于价格 ，入门级版本可能在一定区间 ，而高配版本价格会相应增加 。比如，基础款可能在50万左右起 ，中高配版本可能达到70万甚至更高 ，具体价格需根据实际经销商报价为准 。不同地区由于经销商策略、税费等因素，价格也会有波动。
中端配置价格：适用于日产途乐阿曼达Y61Y62英菲尼迪QX80/QX56安卓13寸4G导航仪的价格为3800.00 。这种中控系统同样具备导航和娱乐功能 ，但可能在某些细节或附加功能上略有简化 。经济型配置价格：还有商家提供的阿曼达舰队中控大屏导航全景改装适用于日产途乐y62改装的价格为券后299。
这一次小改款车型主要对科技配置做了一些升级 ，13英寸的高清触摸屏替换掉现款的8英寸显示屏，拥有1920P分辨率，支持Wi-Fi系统和无线Apple CarPlay ，带有手机无线充电、TYPE-C和USB充电接口。
日产途乐在海外提供两驱 、四驱共8款车型 ，售价48900-68300美元 。高配车型还提供8座版本，第二排和第三排座椅可电动折叠 。引入国内的车型均为7座四驱版本 ，内饰及配置的升级是最显著的变化。其配备了13英寸中控屏 、无线充电、ProPILOT L2驾驶辅助系统以及Nissan Connect智能网联功能 。
022款日产途乐提供两驱 、四驱共8款车型 ，售价48900-68300美元 。新车在高配车型中提供8座布局 、第二排舒适座椅以及第三排座椅电动折叠功能。同时，新车还提供13英寸中控屏、带WiFi热点的Nissan Connect车机 、无线充电等配置 。
价格构成与落地参考 裸车价：顶配车型促销后裸车价区间为70.80万-880万（受地区优惠影响） 。
款途乐Y63最新版本：该版本已到港 ，价格区间为50多万到60多万 ，消费者可在此价格范围内提车。这一版本作为新款车型，可能在配置 、性能或外观上有所升级 ，为消费者提供了更多选择 。
虽然途乐起步价就要40多万 ，顶配车型甚至能够达到70多万，但其实也不见得有多豪华 ，纯粹就是因为这款车尺寸大、发动机大才贵的 。开途乐的消费者通常是那些比较老派的人 ，他们觉得越大就越有气派。虽然途乐在中国路况下不太方便，但在气势上能够给人豪华的感觉，从而让车主觉得有面子 。
日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉 ，再车的类型上属于大型SUV ，价格行再58万-818万之间，发动机型号分为两种分别是0和6 ，你问的V8的发动机 ，也就是那款6的发动机，我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型 ，价格也是最高的价格也就是818万 。