宝马120进口(宝马120是进口的还是国产的)

qweasd 1 2026-02-04 05:06:14

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原装进口宝马120五年烧机油了正常吗

1 、你好,正常 ,要是不严重的话影响不大,严重了就需要大修发动机,希望能帮到你 ,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师 ,10分钟解决 。

2 、机油消耗是汽车使用中不可避免的现象 ,但宝马车若出现严重烧机油情况,则需警惕。该现象可能源于多种因素,如燃烧室积碳、润滑系统油泥、活塞与气缸壁磨损 ,以及气门密封腐蚀老化等。这些因素可能导致活塞环的气环被卡住,削弱机油的密封性能,从而引发过量机油消耗 。

3 、宝马烧机油的原因主要包括以下几点:正常磨损:随着车辆的使用 ,发动机会出现正常磨损,这通常在行驶20万公里后会显现,但具体寿命受车辆类型、驾驶习惯和环境影响。使用不当:使用不合格机油、机油更换不及时 ,以及在特定条件下如冷车启动 、长时间低油压运行等,都可能导致机油进入燃烧室。

4、宝马120i可能存在烧机油的问题,但并非所有宝马120i都会烧机油 。烧机油的可能原因及解决方案如下:原因一:冷车现象 气门油封老化:在汽车启动初期 ,若排气管出现较多蓝烟,但随着温度上升后恢复正常,这可能是由于气门油封老化造成的 。当发动机温度下降 ,橡胶材质的气门油封硬化 ,导致机油从气门渗漏至燃烧室。

11年宝马120变速箱还能用吗

总结2011款120i的6AT变速箱若保养得当仍可继续使用,但老化风险较高,需谨慎评估车况。优先选择历史记录完整、变速箱油近期更换的车辆 ,并做好后续投入准备 。二手价4万左右的车型可能存在隐性成本,需权衡情怀与实用性。

开了12年的宝马是否有维修必要需结合车况 、经济性和个人需求综合判断,若核心部件健康且维修成本可控则可修 ,否则建议换车。

十多年的宝马能否继续使用,主要取决于以下几个关键因素: 保养状况定期维护:如果车辆严格按照厂家手册进行保养(如每5000-10000公里更换机油、定期更换变速箱油、刹车油 、冷却液等),关键部件(发动机、变速箱)状态良好 ,通常可以继续使用 。

宝马变速箱油最长使用周期一般为8-12万公里或8年,但需根据车型、变速箱类型及使用工况综合判断,部分场景下需提前更换。不同车型的更换周期差异宝马不同车型的变速箱油更换周期存在差异。以宝马3系为例 ,官方保养手册标注自动变速箱油每4万公里更换一次,部分车型可延长至8万公里 。

11年宝马120是多大发动机

1 、0L发动机。因为根据11年宝马的产品介绍可知,宝马1系双门轿跑二手车价格评估:宝马1系(进口)2011款120i双门轿跑车 ,搭载0L发动机 ,最大152马力,匹配6挡手自一体变速箱,所以是0L发动机。发动机是将任何形式的能量转化为机械能的装置 。其中 ,将燃料能量转化为机械能量的装置称为发动机。

2 、变速箱类型与基础性能2011款进口宝马120i搭载的是6AT自动变速箱(非后期国产版的8AT),与0L自然吸气发动机匹配。这款变速箱在正常保养下理论寿命较长,但实际表现取决于使用历史和维护情况 。其设计偏向运动调校 ,换挡逻辑清晰,但老款车型的机械部件经过14年使用后可能出现磨损 。

3、还有资料表明,宝马120全系配备的是0升涡轮增压四缸发动机。这种发动机结合了涡轮增压技术和四缸发动机的优势 ,提供了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。它是宝马120i系列中较为常见和受欢迎的发动机配置之一 。综上所述,老款宝马120i的发动机缸数可能因车型年份和配置不同而有所差异。

4、对于宝马120车型的发动机,它采用的是0T192马力的四缸发动机 ,与宝马118车型的5T136马力三缸发动机不同。三缸发动机是指发动机由三个气缸组成,相较于四缸发动机,其燃油消耗较小 。

5 、宝马R1200RT搭载的是双缸发动机。宝马R1200RT作为一款经典的大型旅行摩托车 ,其动力核心为宝马标志性的水平对置双缸(Boxer Twin)发动机 ,也被称为“拳击手”发动机。这种发动机结构因两个气缸水平对置排列、活塞运动方向相反(如同拳击手出拳)而得名,具有独特的机械美学和工程优势 。

6、宝马在同一个年代的同排量发动机都是一个型号, 只是针对不同车型做了不同调教 ,有高有低,拉开了价格区间而已。318i和X1 18i以及120i的发动机是同一款,其中318i的是136马力 ,属于低调教;X1 18i和120i的分别是150马力和152马力,属于这款机器的高调教。

宝马120i的整车数据

1 、在2023款宝马1系中,120版车身尺寸为446218031446mm ,125版为446218031448mm,轴距均为2670mm 。从这组数据可以看出,两个版本在车身长度和宽度上完全一致 ,高度上仅有2mm的微小差距,这种差距在实际使用中几乎可以忽略不计,轴距也相同 ,所以从这一数据来源判断 ,二者车身大小基本没有差别。

2、宝马X1的工信部综合油耗显示为2到6升之间,但实际油耗会根据驾驶习惯、路况 、轮胎气压等多种因素有所不同。根据大多数车主的实际反馈,宝马X1的实际油耗大约在11到12升每百公里左右 。至于宝马120I的尺寸 ,其车身长度、宽度和高度分别是4454毫米、1798毫米和1545毫米 。

3 、017款120i宝马是一款性能优秀、各方面表现出色的紧凑型轿车,以下从多个方面进行详细分析:动力性能搭载0T涡轮增压发动机,最大功率达184KW ,最大扭矩320N.m,匹配8速手自一体变速箱。动力输出强劲,0-100km/h加速测试成绩为69秒 ,能满足对加速性能有较高要求的驾驶者。

4、三者车身尺寸不同 116i车身尺寸为4324/1765/1421;118i车身尺寸为4341/1765/1458;120i车身尺寸为4341/1765/1458cm 。三者气缸数及排量不同 116i有4个气缸,排量为1598ml,支持涡轮增压;118i有3个气缸 ,排量为1499ml,支持涡轮增压;120i有4个气缸,排量为1998ml ,支持涡轮增压。

5 、进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ,整体表现适合追求操控乐趣的消费者,但在动力和舒适性方面存在一定取舍。动力与传动系统:该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率170马力 ,匹配6速自动变速箱 。这一组合在动力输出上偏向平顺线性,而非爆发式加速,适合日常城区代步。

宝马1系18款进口两厢120,末代F20,终于得到你

1 、宝马1系的进口两厢版 ,以其独特的底盘代号F20,展现出了卓越的性能与设计。这款车型采用纯后驱设计,并搭载直列六缸发动机 ,实现了50比50的前后重量比,确保了出色的操控性和稳定性 。

2、宝马F20作为宝马1系的两厢版本,其轮胎规格并非固定统一 ,而是会依据车型的具体配置和动力版本有所不同。这种差异化的设计主要是为了满足不同车型在性能、操控以及安全性等方面的需求。以宝马1系(进口) 2018款 125i M运动套装版为例,其前轮胎规格为225/40 R18,后轮胎规格为245/35 R18 。

3 、宝马F20是宝马1系系列中的一款车型。以下是关于宝马F20的详细解底盘代号:F20是宝马1系中的一款特定车型的底盘代号 ,代表这是一款进口的两厢版本车型。车型特点:宝马F20车型小巧灵活 ,动力充沛,并且拥有后驱的加持,完美保留了宝马车型的所有特性 ,如操控性和驾驶乐趣 。

宝马2010款120i进口两厢如何

1、宝马120i进口两厢的油耗表现相当出色,大约在每百公里8到10升之间 。这一油耗水平使得驾驶体验既高效又环保,非常适合追求驾驶乐趣与燃油经济性的消费者。油耗高效的原因:先进的发动机技术:宝马120i搭载了0升汽油发动机 ,这款发动机采用了先进的燃烧技术和轻量化设计,有效提高了燃油利用率,降低了油耗。

2、总结:进口宝马120i适合追求驾驶参与感 、对动力要求不苛刻的用户 ,后驱版本在操控性上优势突出,但需接受其舒适性短板;前驱版本则更偏向日常实用,但需权衡操控性能的损失 。购车前建议实际试驾 ,根据个人需求选择驱动形式。

3、好。宝马2010款120I两厢采用掀背式的设计,BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,性能配置更高 。该车内饰延续了一向朴实的风格 ,在有限的空间创造出了舒适氛围 ,更加舒适。

4、宝马120i两厢进口这个车挺好的:虽为最便宜的后驱宝马但驾驶乐趣却不打折扣。

5 、进口宝马120i两厢口碑不错的,参数:宝马120I两厢采用掀背式的设计,针对目前时尚年轻消费群体 ,它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计 。

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