全新Passat可以说在外观内饰上有了全方面的变化，首选就是车身尺寸方面 ，新车型的长宽高来到了4917mm*1852mm*1506mm ，轴距为2841mm，相对于老款Passat不仅轴距加长了50mm ，车长和宽度也分别加大了144mm和20mm ，如此的变化势必让全新Passat具备更有优势的空间和载物表现。
日前，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图 ，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造 ，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产 。
从全新Passat身上，我们看到了作为该车系末代燃油车的挣扎 。作为Passat诞生50年后的最后一代纯燃油动力车型 ，大众基本把所有符合它这个价格 、级别和身份的配置都加上 ，并通过采用ID系列的一系列外观内饰设计风格，来避免几年之后纯电Passat上市带来的突兀感，看来就算欧洲人也无法抵挡新能源的步伐啊。
不得不说 ，全新一代大众Passat还是一款极具看点的产品 ，但从目前情况可以看到，大众目前也是将研发重心放在新能源产品上 ，至于只推出旅行版 ，最关键的还是为了服务欧洲市场，毕竟在当地市场卖得好的永远是旅行车 。
虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元 ，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘 ，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点 ，这些升级也是消费者购车最常考虑的 。
020款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘 ，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响。虽然这并非是治本的方法，但也显示出上汽大众的诚意 ，再加上全系新车刚上市就有23-4万元的终端优惠 ，整体的性价比就提升上去了 。而且，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车，目前也比较少了 ，对于德系粉丝而言还是不错的选择 。
最终帕萨特如愿获得了五星的碰撞成绩 ，不过大家也都知道，C-NCAP和中保研的测试标准并不一样 ，而且C-NCAP向来有“五星批发部” 之称 ，所以针对该结果，大家并不怎么买账。紧接着4月20日 ，上汽大众宣布2020款帕萨特上市 ，新车主要对配置进行升级 。
分别是4T两款，0T高 、低功率6款 ，和现款相比取消了0T低功率的领尊版车型 。从价格来看 ，新款帕萨特4T入门版车型，也就是280TSI商务版指导价上涨1000元 ，4T和0T低功率国六版本需要加价1500元 ，高功版价格不变。
1、德系迈腾可以说是一款好车，以下是其具体优势体现：品牌与历史：迈腾拥有深厚的德系工艺底蕴，其前身可追溯到1973年的Passat车型 ，2005年引入中国并命名为迈腾。多年来不断换代升级 ，2024年全新迈腾上市，截至2022年总销量已突破200万台 ，是中国畅销B级车之一 。
2、迈腾开出去有一定档次 。迈腾是一款中高级车型 ，适合追求低调内涵 、注重品质和舒适度的消费者。以下从几方面说明：名称寓意与品牌背景：其拉丁文名“Magotan ”源于“Magus ”，有出众 、高贵之意；它基于德国大众汽车公司技术改进创新 ，德系车注重品质和细节 。
3、迈腾是一款较为均衡的德系中级轿车 ，有自身优势，但也存在一些不足 。迈腾的核心优势明显。在动力与操控方面 ，它搭载0T发动机 ，0 - 100km/h加速5秒，匹配7挡双离合变速箱 ，换挡平顺迅速 ，S挡模式驾驶体验更运动 。
4 、迈腾的综合实力表现相当优秀，一点也不比德系三强差 。它将大众经典式的设计运用其中，非常符合现代消费者的审美。在配置方面 ，安全配置以及高科技配置非常突出 ，再一次强调了德系汽车的实力 。同时在空间部分和动力部分更是优秀，不论是作为日常家用还是外出旅游都非常适合 。
5 、迈腾330可以算是一款好车 ，但它的好坏取决于个人的需求和使用场景。迈腾330有诸多优点 。在动力方面 ，它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合，在高速行驶时动力充沛、换挡平顺 ，且油耗表现出色 ，低至6 - 9L/100km，适合长途或快速路场景 。
Passat是大众的一款中型轿车。车型定位Passat ，中文名为帕萨特 ，是大众汽车旗下的一款经典中型轿车。它在市场上以其稳重 、大气的外观和出色的性能表现赢得了广泛的认可 。设计与配置Passat车型在设计上注重实用性和舒适性的结合，车身线条流畅 ，内饰布局合理 ，配置丰富 。
Passat是大众旗下历史悠久的轿车车型之一，在中国市场被音译为“帕萨特”。车型历史 Passat自1973年诞生以来，已经经过了多个世代的更迭 ，成为了大众汽车旗下具有代表性的车型之一 。这款车型在欧洲市场广受欢迎 ，并在全球范围内享有较高的知名度 。
Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。新帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌 。在大众汽车体系中划为B级车 。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全 、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
Passat是大众旗下的帕萨特车型 。以下是关于Passat（帕萨特）的详细解历史背景 Passat是大众汽车旗下历史悠久的一款车型 ，自1973年诞生以来 ，已经走过了40多个年头 。这款车型在欧洲市场广受欢迎，并且在2000年 ，Passat B5正式投放中国市场 ，被音译为“帕萨特 ”。
1 、不得不说，全新一代大众Passat还是一款极具看点的产品 ，但从目前情况可以看到 ，大众目前也是将研发重心放在新能源产品上，至于只推出旅行版 ，最关键的还是为了服务欧洲市场 ，毕竟在当地市场卖得好的永远是旅行车 。
2 、上汽大众通过中期改款，对新帕萨特的外形进行了调整，使其进入新生代消费者的视野 ，表达了走近年轻群体的决心 。双外观策略 ，满足多元审美 新帕萨特在中期改款中，最大的亮点之一是推出了“双外观 ”造型。这一策略打破了家族化的常规设计 ，为新车增添了时尚气息。
3、车身侧面 ，新车取消了常规的车门把手，取而代之的是带有发光的触摸面板 ，根据官方资料显示 ，该面板设计除了降低空气阻力外，还支持更先进的无钥匙监测系统 。汽车尾部与车头一样 ，搭载贯穿式LED尾灯组 ，点亮后辨识度极高 。